雪佛兰终于升级创酷999万就能买到
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雪佛兰终于升级创酷999万就能买到
时间:1970-01-01 08:00来源:未知 作者:admin 点击:

  从外观上看,新车与现款车型基本保持一致,前格栅采用了分体式设计,下方大尺寸梯形格栅两侧还采用了曜黑领结车标。侧身采用了悬浮式车顶设计。尾部设计较为饱满,银色饰条与黑色饰板连接,下部的黑色防擦护板也增添了几分越野气息。

  内饰方面,全新创酷内饰采用钻石菱格纹pvc饰面,搭配rs专属曜黑带纹理的运动座椅,整体看上去十分年轻。同时,新车还在中控台上覆盖了大面积的软质材料。此外,还提供三幅式d型平底方向盘,配合8.0寸悬浮式触摸屏以及d型双炮筒式仪表盘,整体营造了强烈的科技感。

  创酷的车长4270mm,车身宽度达到了1791mm,轴距2570mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,创酷的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,创酷的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

  搭载1.3涡轮增压发动机(直喷)匹配CVT无级变速的组合。1.3发动机搭配在创酷上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在16位。

  创酷的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、发动机启停、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、制动力分配(EBD)、车道保持、碰撞预警/主动刹车等配置。

  其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。

  为了更全面客观的了解创酷,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了创酷的口碑词云,具体情况如下:

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